Élaboration du schéma directeur Réseau Vert

secteur d’activités // languedoc-roussillon // 34  // montpellier




MAÎTRE D’OUVRAGE
Ville de Montpellier, Direction Paysage et Nature, Philippe Croze
T 04 67 99 20 00  // M philippe.croze@ville-montpellier.fr

MAÎTRE D’ŒUVRE MANDATAIRE
Xavier d’Yvoire, paysagiste, Terrevive
T 04 67 29 15 63  //  M terrevive@wanadoo.fr

MANDATAIRES ASSOCIÉS
Yann Le Martret, écomobilité, Ad’Missions Mobilites
T 09 75 30 54 26  //  M adm.mobilites@orange.fr
Matthieu Pette, géomatique, I.E.T
T 06 21 03 31 62  //  M matthieu.pette@iet-france.eu
Pascale Mercier, paysagiste-urbaniste
T 04 67 64 59 71  //  M pascalemercier2@wanadoo.fr
Olivia Delanoe, milieux naturels, INEA
T 04 66 93 00 09  //  M delanoe@inea.fr

Coûts de l’opération : 45 000 000 € // Coûts des travaux : non déterminés
Début des études : 2007 // Fin des travaux : horizon 2020



PRÉSENTATION DU PROJET

 

L’objectif est de raccorder entre eux, par des itinéraires piétonniers existants ou à créer, les espaces de nature ouverts
au public, dans la ville et sur ses contiguïtés. Le schéma directeur proposé, qui s’appuie sur la trame existante verte et bleue, tisse sa toile depuis les espaces verts historiques du coeur de ville, jusqu’à une boucle de plus de 40 km raccordant entre eux les grands poumons verts en périphérie de ville.
Promoteur phare des déplacements doux, il vient en complément du schéma directeur cyclable et s’inscrit en alternative plus récréative que fonctionnelle. 
Elaboré à l’échelle de la ville, puis à celle du quartier, il est un véritable outil d’aide à la décision : chaque tronçon étudié est classé selon son intérêt récréatif ou patrimonial, son importance en tant que maillon d’un réseau, sa facilité de mise en oeuvre… Accessible sur le SIG des services techniques de la Ville, le plan directeur du réseau vert peut être aisément intégré dans les moindres projets urbains.



ENSEIGNEMENT DU PROJET

 

Ce projet urbain, qui met en vedette les espaces de nature, joue un rôle fédérateur au sein des différents services associés à la problématique urbaine de la Ville, chacun d’entre eux ayant eu l’opportunité de faire valoir son point de vue pendant l’élaboration du schéma directeur. Il a resserré le dialogue entre les services chargés de la nature et les services chargés du construit.



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